alex-sagiz

КАЗНИТЬ, нельзя помиловать.

Трудно представить, что бы элитные команды занимались этим. Это удел аутсайдеров и , как правило, в конце сезона, когда расстановка сил ясна. Да и механизм договорняка сложен. Сомневаюсь, что бы этот вопрос в открытую обсуждался на собрании команды. А погутарить об этом народ любит. Проходит как весомый аргумент.

Игроков уровня и с заслугами Карлоса у нас ещё не было. Спасибо Анжи. А дауна кторый это сделал головой в дерьмо опустить. Сволочь.

Пока Спартак будет находиться в коматозном состоянии его и догонят и перегонят.

Несомненно Думбия. Блестяще играл, особенно последние игры - заглядение.

Что то Фоменко говорил, что "...совместно с нашими инженерами собирают моторы Cosworth". А эти моторы кроме Маруси используются и в пяти командах Ф1, в том числе и Вильямсе. А мы видели, что Петров не мог догнать Хюлькенберга.
А вот слова Брэнсона: "Marussia Motors строит очень хорошие машины, и в этой компании работают великолепные инженеры, которых нет в Virgin".
Так что денежки то будут и с продажи моторов. А при "грамотных инженерах" можно и создать конкурентный болид. Я думаю рано хоронить Marussia Virgin, дитя ещё "А" не сказало. Давайте подождём и посмотрим как будут развиваться события. И без политики - думаю надо за Путина голосовать, спонсоров он быстро найдет, если Фоменко не сказится.

Почитать форум - как гонку ещё раз посмотреть, какие страсти. Только нападки друг на друга ни к чему. Каждый выражает свою точку зрения. Спасибо всем за высказанное. Я не считаю приведенный "Испанским Гибридом" коментарий Марка Жене бредом. (Бред это когда СБ пишет, что Петров "легко и непринуждённо" сдерживал Алонсо). Настройки электроники и машины в целом, я понимаю, не одно и тоже. Можно поменять по ходу соответствующую программу, но угол атаки антикрыла, да и работу тормозной системы кнопкой на руле не поменяешь.
Не согласен я с мнением, что машина безопасности повлияла на весь ход гонки. После схода SC ещё вся гонка была впереди. И, что, кто то скажет, что это было для кого то неожиданно. SC выезжает наверно в каждой второй гонке, а то и по нескольку раз. Кому как не Феррари, с её опытом, расчитать дальнейшую тактику борьбы. Простительно было так лохонуться новоявленному Лотосу или Вирджину, так они о титуле не помышляют. Если Алонсо не зазвали сразу по выходу SC, то надо было сидеть до последнего, тогда он после пит-стопа вышел впереди обоих Рено. А так, какие черти зазвали Алонсо в боксы? Тут я полностью согласен с Гибридом - повелись за быками.
Действия Виталия я оцениваю на пять баллов, просто молодец. Он говорил, что наконец заработали тормоза, то чего ему не хватало раньше. А при хороших тормозах и хорошем сцеплении с дорогой можно было защищаться в поворотах. Тут радует, что и резина выдержала.
Накануне, оценивая положение Петрова в этом чемпионате поставил его на 13 место, и был очень удивлён после гонки, когда он действительно занял это место. Не надо записывать Петрова в прошлое, у него всё только начинается. Пожелаем Виталию УДАЧИ!
А Феттель чемпион! И это замечательно, как было б замечательно, если б чемпионом стал Марк. И слава богу, что Миша не пострадал. Всем здоровья, чтоб хватило болеть за любимых пилотов!