pax1

Какие такие проблемы у других команд? Если помните Рэд Булл начиная с третьей (ладно согласен с шестой)гонки прошлого сезона так поехал, что до сих пор ни кто остановить не может. К середине сезона (прошлого) подтянулись Маки и Ферры.
Это Браун в прошлом году, как говорится, в какой-то момент профукал хл***ю карточку и что-то там не доработал (да так что Михаэль в этом году до сих пор исправить не может (конечно в паре с Россом и всей командой)) и только скрупулёзная борьба Баттона за каждое очко позволила ему сохранить лидерство и победить и сделать таки эту машину чемпионской.

Ну что тут скажешь? Человек в стиле софистов спорит ради победы, опровергая очевидное.

Защищаете своё право свободно писать отзыв и тут-же пытаетесь закрыть рот другим, хм.

Я прочитал свои посты, однако не увидел попытку кому-то "закрыть" рот.

ну да ну да... не те нынче гонки, не те... ну тут уж, тут уж шо уж, уж тут уж...

Вот где наш специалист и заканчиватся.

а вы наверное недавно гонки смотрите?

Знаете стаж дело наживное. И если вы не согласны с чем-то, то и пустозвонно говорить об этом не стоит. А то знаете ли напоминает вежливое затыкание рта, мол ты новичок, дак сиди и молчи в тряпочку. Но так как этот форум создан не только для таких опытных, не побоюсь этого слова, специалистов как вы, но и для дилетантов как я, то свое мнение я все же буду высказывать. Ну если вам просто интересен мой опыт, скажу, что регулярно смотрю Ф1 с 2003 года, однако в записи видел и более ранние сезоны.

просто разговоры, что нынче гонки не те, пустые.

Почему же они пустые? Ф1 как и любой другой спорт эволюционирует, изменяется и далеко не всегда в лучшую сторону.

и чем вам Баттон неугодил?

Лично мне ничем.

он то свой титул выиграл зашибись как круто.

Улыбнуло. Вы называете титул выигранный за счет проблем других команд крутым? Титул К.Райкконена вот это было круто!

и сейчас доказывает, что не зря корону носит. разговоры о самовозках сразу ф топку, потому как титулы боготворимых вами Сенны и Проста выиграны то ж не на вёдрах с гайками, знаете ли. про Шума - вообще молчёк.

Вы противоречите сами себе. Вы говорите Баттон не зря корону носит, забывая о том, что победы к нему пришли только, когда он сел за чемпионскую машину. Зато Сенна и Прост видимо должны были побеждать ,как вы выразились, на ведрах с гайками. А про Шуми действительно нечего говорить. Он всем все уже доказал.

разговоры о самовозках сразу ф топку

Вам бы только ф топку. И разговоры о прошлых гонках и настоящих вы считаете пустыми, и о роли нынешних машин и гонщиков в победах. Вам все ф топку. О чем же говорить?

гонки всегда были наигламурнейшим мероприятием.

Извините, но такого отборного бреда я еще не слышал. Посмотрите значение слова "гламурный". Поэтому все что ниже написаное вами комментировать я не буду.

Мда, глорья та сколько

Мда, выбирать лучшего из худших. Мое мнение для комментатора главное разбираться в том, что он комментирует лучше чем обычный зритель. А в большинстве случаев, когда я смотрю футбол почему-то лучше в матче разбираюсь я. Причем таким типам как Казакову не помогают ни информация, которую он должен готовить перед началом трансляции, ни Интернет, ни детальные повторы со всех возможных камер во время матча. Помню матч Спартака, который комментил Казаков. В одном из эпизодов спартаковец якобы сфолил в своей штрафной, хотя эпизод был очень динамичен, но "гениальный" комментатор Казаков, обладающий 100-процентным зрением, сразу же завопил : "однозначно пенальти!" С чем судья не согласился. При детальном повторе с "20 камер" однозначной была лишь симуляция нападающего соперников спартаковцев, но Казаков, смотревший, по всей видимости на нечто другое высказался в духе: "Ну я же сказал!" После чего начал "поливать" судью, намекая на его хроническую слепоту (естественно в рамках приличия).

Ф1 превращается в какое-то гламурное мероприятие, основной целью которого является зарабатывание денег. Теряется спортивный дух гонок, легендарные трассы уходят в прошлое, а вместе с ним и история Формулы. Бесконечные органичения в гонках, и бесконечно сложные правила запутывают не только пилотов и их команды, но и самих организаторов гонок. ФИА которая не может, похоже, сама в них разобраться принимает одно непоследовательное решение за другим, наказывая одних за малейшую провинность и смотря сквозь пальцы на других. В Формуле появляются такие гламурные чемпионы как Хэмильтон для которого распиарить себя не менее важно, чем выиграть титул, такие команды как Макларены, которые пичкают свои машины бриллиантами, появляются осторожные стратегии команд, гонки без обгонов, слова: "побереги машину", когда можно побороться за место или совершенно абсурдное: "береги топливо", когда его заливают на всю гонку. Времена, когда можно было побеждать практически на любой машине прошли. На первое место выходят не пилоты, а их начальники, которые открытым текстом говорят пропустить на первое место другого пилота. Безропотные (или безвольные) гонщики, которые тут же отдают победу и все еще лелеют надежду стать чемпионами мира. Поэтому такие пилоты как Прост, Сенна и Шумахер всегда будут стоять выше, чем такие чемпионы как Хэмилтон, Баттон и дело здесь не только в титулах.