agaka

На мой взгляд ОК надоело быть просто менеджером пилота. Она собралась выше. Это нормально. Вероятно она для себя подготовила новую ступеньку и, теперь, как водится, собирается на неё взойти. Думаю, что для болельщиков Виталия это скорей всего хорошая новость, т.к. у Виталия почти 100% контракт. Но! Если ВЕРТОЛЕТЫ добьются своего, у Виталия будет более выгодный контракт. Если Виталий подпишет контракт сейчас, до сделки с ВЕРТОЛЕТами, то потом в него уже никто не станет вносить корректировки. У ОК как всегда все выглядит как дальновидная многоходовая комбинация, но, что из этого получится пока не может сказать ни одна из сторон)))
Посмотрим, будем надеяться.

Присоединяюсь к аудитории - тоже рад!
И за Виталия и за Косаченко и за Лопеса.
Я не злорадный, но, почему то радуюсь, что Лопес слюной брызжет в микрофоны. Видите ли Грожана научили и Петров не исключение. Хайдфельд, Сенна, Петров - все плохие. Кто-то просто ездить не умеет, кто-то радуется 14-му месту, а кто вообще язык за зубами держать не умеет. Теперь набрали чемпионов и примериваются к вершине. Ну что ж, попутного ветра... а мы ...
Посмотрим.
Удачи всем пилотам!
Виталию дополнительно желаю обрести в лице "Катерхэма" большого друга и единомышленника!
С Богом!

...
Очень хочется прописать в душу этой сочинской молодежи... Нашли кому жаловатся. Они наверное оправдали ожидания своих родителей.
....

Ну, да. В городе Сочи самые лучшие гонщики! Гонят, гонят, и гонят. Пургу они гонят темными ночами.

Прямо сложилось впечатление, что напрасно выбрали этот город. Маленькие "Наполеоны" возомнили, что они лучше всех разбираются в Ф1 и, собственно, гонка в Сочи устроена для них

Мания величия, друзья!

Может глупо, но по координатам, данным agaka отписала.

То, что в нашем обществе стали заботиться о военных и пенсионерах - это хорошо, но если часть "свободных" нефтедолларов из России пойдет в поддержку Виталия - я не обижусь, а Россия не обеднеет.
В России несколько миллионов болельщиков Виталия, а это огромная армия людей, которые так или иначе понимают, что В.Путин как то поучаствовал в судьбе первого нашего пилота. С надеждой, что обращений будет много я и написал ему свою просьбу. Просим не за себя - не навредим!

Интересное наблюдение. Даже если такой вариант существует, Оксана и Виталий могут предпочесть ему другой. И потом, какая польза Виталию от старта в середине сезона в качестве второго пилота, да еще в Феррари с Алонсо? Мы будем наблюдать Массу №2 в исполнении единственного нашего пилота. Въехавший Алонсо и необъезженный в этой конюшне Виталий может просто "сломаться". Если гипотетически предположить вместо Феррари, например, Макларен или Мерседес, то можно говорить о бескомпромиссной борьбе без номеров (первый пилот, второй пилот), а Феррари... ну никак не хочется.
Люди, знающие толк в деньгах (я не о себе) говорят: "Покупать нужно то, что дорожает, а продавать то, что дешевеет". По аналогии пойти в Марусю выгодней, чем в Феррари. Мне видится, что Феррари в новом сезоне будет бороться не за 2-е место, а за 3-4 с Мерседесом. Маруся в этом плане уже ничего не потеряет, а вот подняться на 1 строчку в КК - это хорошо. При этом часть лавров достанется пилотам.
На мой взгляд, самым верным стратегическим ходом будет подсидеть одного из пилотов Лотуса. Как ни крути, а амбиции у команды здоровые (правильные). Плохая или хорошая команда, но Лотус для Виталия родная команда. Постоянство в его случае - единственный опыт, который у Виталия пока отсутствует. Уровень доверия к нему может оказаться наивысшим в команде. Он уже продемонстрировал свою стрессоустойчивость и даже стабильность.