Перейти к содержимому


Фотография

Giancarlo Fisichella


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 224

#21 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 03 April 2009 - 15:11

Физикелла выступает против КЕРС

И правильно! КЕРС - пустая трата времени и денег.
  • 0

#22 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 03 April 2009 - 19:56

И правильно! КЕРС - пустая трата времени и денег.

И помимо этого создает много проблем (вот как у Кими сегодня)
:lol:
Как сказал Физико "дорогая и ненадежная"
  • 0

#23 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 03 April 2009 - 20:01

И помимо этого создает много проблем (вот как у Кими сегодня)
:lol:
Как сказал Физико "дорогая и ненадежная"

Надо было "уломать" БМВ, и "джентельменить".
  • 0

#24 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 03 April 2009 - 23:48

он просто до сих пор не знает что это такое:D и боиться перепутать нопки. но старичку нада как то работать над собой, потому что со следующего года КЕРС будет обязаловкой.
  • 0

#25 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 06:44

Надо было "уломать" БМВ, и "джентельменить".


Видимо, БМВ потратили слишком много денег и сильно продвинулись, чтобы сделать шаг назад.
Хотя если такие проблемы будут повторяться... :angry:
  • 0

#26 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 07:10

Комментарии Физи после пятничных практик

We are still finding the best compromise under braking as there is front locking and poor grip and traction so we have to work a lot to make the balance work for us. Over the longer runs it doesn't look too bad however. It's a shame about the accident in the afternoon - I just went a little bit wide as there was some graining on the tyres and I lost control of the car. It was just unlucky to go onto the gravel and into the barriers.”

Проблемы со сцеплением, с блокировкой передних колес - эт, конечно, не хорошо.

Тем не менее, команда, как сообщил Ян Филлипс, рассчитывает на дождь
  • 0

#27 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 13:33

дождя не было... :)
  • 0

#28 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 14:35

дождя не было... :)

Абсолютно с тобой согласна. Дождя действительно не было :rolleyes:

Посмотрим, как там завтра
  • 0

#29 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 15:47

Комментарии после квалификации

"I had a problem with the throttle pedal on the first run so we changed it and I lost the chance to do three runs, which was very important. The lap I did was clean and the car is well balanced. Again the field is very mixed and with the chance of some rain we should look to keep up with the field and take any chance we can."



У меня возникли проблемы с педалью дросселя на первом отрезке, поэтому нам пришлось его менять, и я потерял возможность сделать три отрезка, что было очень важно. Круг я проехал чисто, баланс у машины отличный. Снова стартовое поле достаточно перемешано м при вероятном дожде нам нужно держаться на трассе и постараться использовать наш шанс
  • 0

#30 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 16:08

Если баланс отличный, значит всё не так плохо. :lol:
  • 0

#31 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 17:48

Физик "весит" 680.5 кг
Расход в Сепанге 2.7 кг/круг, значит хватит на 28 кругов.
  • 0

#32 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 18:50

Физик "весит" 680.5 кг
Расход в Сепанге 2.7 кг/круг, значит хватит на 28 кругов.

Если баланс отличный, значит всё не так плохо.


Спасиб за информацию. :rolleyes:
Но, я так понимаю, он может долить топлива еще?
и поехать на 1 пит-стоп?
  • 0

#33 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 18:50

А вес болида измеряется уже после завершения квалы?
  • 0

#34 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 18:58

Спасиб за информацию. :rolleyes:
Но, я так понимаю, он может долить топлива еще?
и поехать на 1 пит-стоп?



А вес болида измеряется уже после завершения квалы?

1)Долить он может, т.к. не попал в третий (как и во второй) сегмент. Но доливать, я думаю не будет, и так много))) На один стоп он скорее всего не поедет, потому что высока вероятность дождя (нужно подстраховаться), и к тому же мягкий комплект половину дистанции не выдержит.
2)Да, вес болида измеряют после завершения квалы.
  • 0

#35 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 19:54

1)Долить он может, т.к. не попал в третий (как и во второй) сегмент. Но доливать, я думаю не будет, и так много))) На один стоп он скорее всего не поедет, потому что высока вероятность дождя (нужно подстраховаться), и к тому же мягкий комплект половину дистанции не выдержит.
2)Да, вес болида измеряют после завершения квалы.

Спасибо за информацию. ;)
Ну что ж, может два пит-стопа и луучше будет

Раз Физи свои круги не доездил, то у него, как я слышала, топлива гораздо больше, чем у Адриана, таким образом, разница в результатах по идее должна побольше быть
  • 0

#36 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 20:06

Раз Физи свои круги не доездил, то у него, как я слышала, топлива гораздо больше, чем у Адриана, таким образом, разница в результатах по идее должна побольше быть

Физи в квале проехал 8 кругов, Адриан 10 кругов.
  • 0

#37 ital-Gala

ital-Gala

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 102 сообщений

Отправлено 05 April 2009 - 16:15

Отличная стратегия ФорсНидии. Ничего не скажешь!

Насмотревшись на Феррари (по мнению Дзанарини) они слишком рано зазвали Физи "переобуваться" в Heavy Rain.
Естественно шины стерлись, и когда начался ливень - Джанкарло ехал уже на "сликах"
В результате аквапланирования, он потерял контроль над машиной ... и сошёл
  • 0

#38 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 05 April 2009 - 22:46

кста вылетело не так и много народу, некоторые вернулись, но только не физикелла. если честно, то я ждал когда он вылетит:P
  • 0

#39 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 05 April 2009 - 23:48

кста вылетело не так и много народу, некоторые вернулись, но только не физикелла. если честно, то я ждал когда он вылетит:P

Хе-хе! Садист)))))
  • 0

#40 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 05 April 2009 - 23:50

ага:P
ещё ждал бурде или буеми и веббера, но в первую очередь конечно макаронника.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей